从巴西到加拿大，从墨西哥到土耳其，海外钢铁制造商对中国很不满意。

　　为什么呢?他们在世界钢铁协会(World Steel Association)本周发布的一份联合公开声明中提出的理由是：全球有一半的钢铁都是中国生产的，但中国的产能严重过剩。中国非但不减产，反而在增加产量--还是在全球经济和需求都放缓的市场低迷期。中国令国际市场不稳定。

　　彭博新闻社报道称，声明还特意强调：所有国家都在遭受"不公平的进口急剧增加"。中国四月份出口的粗钢比任何国家都多。

　　声明所说的的确是事实。在钢价低迷、国内需求不尽如人意之际，中国钢厂将供应过剩的产品向海外大规模出口。中国政府则在忙着推行国有钢铁企业兼并整合，以试图对该产业进行改革。而在国外钢铁制造商看来，中国政府这是在继续保持其对国内产业不公平的政府支持，这将令过剩时间延长。

　　据彭博，Argonaut Securities亚洲区公司驻香港分析师Helen Lau认为："每当发生贸易摩擦，你总能听到这种抱怨。虽然重要的是中国钢铁产业正在走下坡路，其出口增加是因为国内需求不够强劲，但同时，他们还有出口需求。"

　　国际小伙伴们可不只是在抱怨。他们不但呼吁各国政府解决全球性产能过剩问题，而且还称，世界贸易组织(WTO)在考量中国究竟是不是市场经济的同时，应该将中国的钢铁政策一并考虑进去。

　　不仅如此，有些国家已经开始着手减少中国的进口钢铁产品了。欧盟本月决定将用于建筑的中国钢丝绳现有关税延长五年。墨西哥加强了征税。全球第二大钢材消费国美国也采取了一些行动，U.S.SteelCorp。和Nucor Corp。等钢铁制造巨头针对来自中国和其他四个国家的进口钢铁产品提交了投诉指控，称这类产品的低价不公平。

　　国家统计局年初公布的数据显示，中国2014年粗钢产量达到8.227亿吨，创纪录新高，同比略增0.9%。在全球所占比重由上年的49.7%降至49.5%。今年前四个月，中国净出口钢材折合粗钢3101万吨，同比增长42.5%。

　　海关数据显示，四月份，全国出口钢材854万吨，环比增加84万吨，增长10.9%;净出口钢材折合粗钢762万吨，环比增加88万吨，增长13.1%。

　　2015年煤炭行业将面临整体亏损：截至4月，全国煤炭国有和国有控股企业全面亏损；中煤协统计的90家大型煤企亏损4.4亿元，而其去年同期，数据显示90家大型煤企仍有217.7亿元的盈利。

　　前五个月，全国原煤产量14.6亿吨，同比减少9321万吨，下降6%；全国煤炭销量13.2亿吨，同比减少1.27亿吨，下降8.8%。截至5月底，全社会煤炭库存持续41个月超过3亿吨，煤炭发运量连续九个月同比下降，煤价年内累计跌幅超百元，华北、东北多数省份煤炭行业整体亏损。

　　由于煤炭需求放缓导致过剩产能难以消化，控制煤炭总量难度增加，加之国际能源行情持续疲软，煤炭新增产能虽逐渐放缓，但下游煤炭库存消化不良，持续压制煤企销量，煤炭价格更是易跌难涨，经营困难加剧。

　　6月以来，尽管大型煤企上调部分煤种价格，但由于整体涨幅有限，多数煤矿到港价格依然倒挂，发运积极性并未显著回升，北方港口煤炭承运压力变化甚微。此外，在低库存的刺激下，下游采购补库需求仍在释放。两方面因素共同作用使得中国动力煤市场供需趋于弱平衡，煤价也暂时持稳运行。

　　截至6月中旬，环渤海动力煤价格指数报收于418元/吨，今年以来连续第二次上涨，累计涨幅4元/吨。近期，部分大型煤企上调煤价，5月煤炭进口量显著减少，夏季电煤高峰即将来临等积极因素，是促使近期动力煤价格指数回升的主要原因。然而，短期内市场供大于求的格局难以发生根本性转变。大型煤企此次涨价是“试探性上涨”，煤价后续上涨动力明显不足。

　　受宏观经济增速放缓、能源结构调整、大气污染治理等多重因素的影响，煤炭消费或将减少。受产能过剩叠加影响，煤炭销售愈加困难，价格下行压力加大。行业效益下降，企业亏损严重，应收账款增加，融资困难加大，经营愈加困难，煤矿安全生产和矿区稳定面临严峻挑战。

　　目前，经过优胜劣汰和产能调整，煤炭市场有望于两三年后逐步进入“理性发展期”，煤企将逐步演变为综合能源企业、绿色能源企业，甚至跨界经营。

　　下半年全国煤炭市场可能出现好转趋势，供需矛盾或趋向缓和，但仍难以发生根本性转变，后市支撑整体来看仍显脆弱。如果煤炭主产省区和大型煤炭企业能够切实压产到位，煤炭供求关系将会得到明显改善。（本文来源网络）