下面将分几个方面对铬铁市场进行分析:
1. 市场总体走势
本周市场价格仍在不断的攀涨着,此轮疯狂程度是近几年来前所未见的,半月不到高碳铬铁市场最高涨幅已近2000元/吨,且市场报价轻松跨过9000元/50基吨的大关,直奔10000元/50基吨运行。目前高碳铬铁场继续处于异常亢奋状态,在种种利好因素的支撑下,南方地区报价达9000-9200元/50基吨,环比上涨高达900元/50基吨。
对于铬铁的大幅上涨,主要受铬矿价格的“无底线”的飙涨,另运费方面也助推了铬铁厂家的成本,不仅铬矿运费上升,铬铁合金送到钢厂运费同样增加。且随着南方地区逐步进入枯水期,铬铁的价格或将维持上行格局,预计短期铬铁涨势难以改观。
铁合金现货网--高碳铬铁一周价格汇总(元/50基吨,出厂含税) | ||||
品名 | 地区 | 10月17 | 10月21 | 涨跌 |
高碳铬铁 | 内蒙 | 7800-8000 | 8700-8800 | ↑800-900 |
高碳铬铁 | 山西 | 7900-8000 | 8800-8900 | ↑900 |
高碳铬铁 | 四川 | 7900-8000 | 8700-8800 | ↑800-900 |
高碳铬铁 | 贵州 | 7900-8000 | 8700-8800 | ↑1800-900 |
高碳铬铁 | 宁厦 | 8100-8300 | 8900-9100 | ↑800 |
高碳铬铁 | 上海 | 8200-8400 | 9100-9200 | ↑800-900 |
高碳铬铁 | 江苏 | 8300-8400 | 9100-9200 | ↑800 |
铁合金现货网低微铬铁一周价格汇总(元/60基吨,出厂含税) | ||||
品名 | 地区 | 10月17日 | 10月21日 | 涨跌 |
微碳铬铁 | 浙江 | 13700-13800 | 14200-14300 | ↑500 |
微碳铬铁 | 内蒙 | 13500-13700 | 14000-14200 | ↑500 |
微碳铬铁 | 江苏 | 13700-13800 | 14100-14300 | ↑500-600 |
低碳铬铁 | 四川 | 12800-13600 | 13500-14000 | ↑400-900 |
低碳铬铁 | 江苏 | 13200-13500 | 13700-13900 | ↑400-500 |
低碳铬铁 | 辽宁 | 13300-13500 | 13800-14000 | ↑500 |
中碳铬铁 | 四川 | 12400-12600 | 12900-13100 | ↑500 |
中碳铬铁 | 江苏 | 12600-12700 | 13100-13200 | ↑500 |
中碳铬铁 | 河南 | 12500-12600 | 13000-13100 | ↑500 |
2. 上游市场分析
本周,上游国内铬矿市场价格持续走高,强势运行,且价格出现再次上涨,涨幅最高达21元/吨度,部分业内人事认为后期铬矿价格还将持续强劲态势。虽10月份铬铁价格有所上涨,但远不及国内铬矿市场价格上涨的幅度。
近期铬矿市场打破了价格在高位徘徊不前的格局,价格几乎全线上调,涨势凶猛。当前,南非铬矿(精矿)42%现货报价在61-62元/吨度;南非铬矿(精矿)44%现货报价在63-64元/吨度;南非铬矿(块矿)37%现货报价在62-63元/吨度;南非铬矿(籽矿)36-38%现货报价在61-62元/吨度。10月份以来国内高品位铬矿到货量有所减少,高品位矿种在原本缺货的情况下,后续供货紧缩局势又再加剧。且在铬矿成本高企又添运费增加的新愁下,下游合金价格得到有力支撑开始上调。
铁合金现货网一周铬矿价格汇总(元/吨度) | |||||||
品名 | 规格 | 产地 | 10月17日 | 10月21日 | 涨跌 | 港口 | 备注 |
铬矿(精矿) | 0.42 | 南非 | 52-54 | 61-62 | ↑8-9 | 上海港、连云港、天津港 | |
铬矿(精矿) | 0.44 | 南非 | 54-56 | 63-64 | ↑8-9 | 上海港、连云港、天津港 | |
铬矿(块矿) | 0.37 | 南非 | 48-50 | 62-63 | ↑13-14 | 上海港、连云港、天津港 | |
铬矿(籽矿) | 36-38% | 南非 | 48-49 | 61-62 | ↑12-13 | 上海港、连云港、天津港 | |
铬矿(块矿) | 30-32% | 阿曼 | 29-30 | 42-43 | ↑13 | 上海港、连云港、天津港 | |
铬矿(块矿) | 32-34% | 阿曼 | 30.5-31.5 | 44-45 | ↑13.5 | 上海港、连云港、天津港 | |
铬矿(块矿) | 36-38% | 阿曼 | 36-37 | 50-51 | ↑14 | 上海港、连云港、天津港 | |
铬矿(块矿) | 0.32 | 伊朗 | 49-50 | 56-57 | ↑7 | 上海港、连云港、天津港 | |
铬矿(块矿) | 0.42 | 伊朗 | 58-60 | 68-69 | ↑9-10 | 上海港、连云港、天津港 | |
铬矿(块矿) | 0.32 | 巴基斯坦 | 49-50 | 58-59 | ↑9 | 上海港、连云港、天津港 | |
铬矿(块矿) | 0.38 | 巴基斯坦 | 57-58 | 63-65 | ↑6-7 | 上海港、连云港、天津港 | |
铬矿(块矿) | 0.42 | 巴基斯坦 | 60-62 | 69-70 | ↑8-9 | 上海港、连云港、天津港 | |
铬矿(块矿) | 0.42 | 阿尔巴尼亚 | 61-62 | 69-71 | ↑8-9 | 上海港 | |
铬矿(块矿) | 0.32 | 土耳其 | 49-50 | 58-59 | ↑9 | 上海港、连云港、天津港 | |
铬矿(块矿) | 0.34 | 土耳其 | 51-52 | 61-62 | ↑10 | 上海港、连云港、天津港 | |
铬矿(块矿) | 0.38 | 土耳其 | 57-58 | 67-68 | ↑10 | 上海港、连云港、天津港 | |
铬矿(块矿) | 0.42 | 土耳其 | 60-62 | 69-70 | ↑8-9 | 上海港、连云港、天津港 | |
铬矿(精矿) | 46-48% | 土耳其 | 57-58 | 65-66 | ↑8 | 上海港、连云港、天津港 | |
铬矿(精矿) | 46-48% | 马达加斯加 | 55-56 | 65-66 | ↑10 | 连云港 | 缺货 |
铬矿(易碎) | 0.48 | 印度 | 55-56 | 75-77 | ↑20-21 | 上海港、连云港、天津港 | 紧 |
铬矿(精矿) | 0.5 | 印度 | 56-57 | 76-78 | ↑20-21 | 上海港、连云港、天津港 | 紧 |
铬矿(精矿) | 0.5 | 津巴布韦 | 56-57 | 66-67 | ↑10 | 连云港、天津港 | 缺货 |
铬矿(块矿) | 0.45 | 菲律宾 | 50-52 | 70-72 | ↑20 | 连云港 | 缺货 |
铬矿(精矿) | 0.45 | 菲律宾 | 47-50 | 68-70 | ↑20-21 | 连云港 |
3. 下游需求分析
下游钢厂10月以来钢价有小浮回暖,而煤炭、焦炭等原料价格上涨,汽车运输新规执行之后,物流成本有所增加,钢铁市场的库存压力逐步增大。钢厂对铬铁十一月份的招标临近,在钢铁近乎零库存的处境下,节节攀升的铬铁价格让钢厂承压巨大。
短期来看,在消息面利好、资源供应面紧张等因素的影响下,铬铁价格或能延续上行态势,但在价格光鲜猛涨的背后,大家不得不继续面对需求这只“拦路虎”的威力。或许很快市场就会陷入价格拉涨-成交无放量-再次走跌的常态行情之中。加之后期需求淡季即将来临等各方实际面的轮番轰炸,不得不让市场再次显得迷雾重重。后期铬铁价格走势仍需关注实际的供需关系能否有所缓和。
综上所述,在原料价、电费和运费等因素的影响下,铬铁价格得到强有力支撑,预计后市铬铁会保持高位运行。铬矿在需求、缺货的影响下,短期内难改强稳运行。